不到交卷时间勾引 处男，你齐猜不到谁是下个月的新势力销冠。

前2个月，小鹏以超3万台月销拿下新势力销冠，3月就被零跑以3.7万台委用量赶超。

2025年前三个月，中国汽车市集的竞争厉害姿色等于如斯。

当今看中国车市姿色，已大约分为三大阵营：

自主品牌：“铁三角”姿色褂讪，但本年销量正在拉开差距。造车新势力：前三一骑绝尘，互进出距松开，“蔚小理”姿色大变。老牌国央企：新动力全力转型，埃安、深蓝等主力月销已破3万。

本年的车企排位赛，概况要比往年齐有看头。

自主“铁三角”姿色褂讪

不出料想勾引 处男，自主品牌“三强”排位肃穆。

先看比亚迪，3月总销量为377420辆，同比增长24.8%；乘用车销售371419辆，同比增长23.1%。

其中，王朝和海洋系列共计委用350615辆，占总销量的92.9%；增速最快的方程豹委用8051辆，同比大涨126%。

比亚迪本年透顶掀桌，电动化拿出了兆瓦闪充本领，同期智能化喊出“全民智驾”标语全系标配。

第一季度，比亚迪累计委用100万辆车，在委用相对“淡季”的布景下，全年550万辆的委用见地已完成18%。

中国销量第一已无悬念，群众排名旧年已冲进前五，按当今的群众车市风向，也许本年比亚迪的位置还要往前挪一挪。

吉祥旧年一同闯入了群众前十，本年新动力转型后果也相比亮眼。

五月色图片

3月朔利汽车集团总销量232177辆，同比增长54%；1~3月累计销量为70.3万辆，同比增长48%，全年271万辆的委用见地已完成25.9%。

吉祥星河对销量增长孝敬最大，第一季度累计委用25.97万辆，同比大涨214%。

而新动力（含吉祥、极氪、领克品牌）销量为119696辆，同比大涨167%，新动力浸透率已超51%；一季度新动力车累计委用33.92万辆，同比增长135%。

长城汽车本年一季度举座发达存所放缓，但新动力转型相对增长更快。

3月，长城汽车委用97991辆，同比下落2.28%；一季度累计委用25.7万辆车，同比下落6.6%。

3月新动力汽车25174辆，同比增长15%；3个月累计委用6.26万辆新动力车，同比增长5.7%勾引 处男，占总销量的24.4%。